随着全球经济的飞(fei)速(su)发展(zhan)和消费(fei)者(zhe)需(xu)求(qiu)的(de)不断升(sheng)级，汽车(che)行业(ye)的竞争愈发激烈。无论是日本的日产、国内(nei)自主(zhu)品(pin)牌、欧美老牌车企(qi)，还是韩国的现代(dai)、起亚等品(pin)牌，它们都在不同(tong)的市场和技术领域上角逐，不断(duan)推陈出新(xin)，走在全球汽(qi)车(che)行业(ye)的前(qian)沿。日产、国产车、欧(ou)美(mei)车和